車体構造の飛躍的な品質向上と電気自動車生産
車体製造や電気自動車の製造において、レーザーライン社の半導体レーザは、システムの可用性、プロセスの安定性、品質の面で最も高い要求を満たしています。
車体製造や電気自動車の製造において、レーザーライン社の半導体レーザは、システムの可用性、プロセスの安定性、品質の面で最も高い要求を満たしています。
車体には、継ぎ目の外観に最も高い要求があります。典型的な使用方法は、アルミニウムのレーザ溶接またはトランクリッドの亜鉛めっきされたパネル、およびルーフ/サイドパネル接合部のレーザろう付けです。これらのアプリケーションでは、レーザーライン社はプロセス開発においてもリードしており、各プロセスの最適化のためのオーダーメイドのマルチスポットモジュールを提供しています。
半導体レーザは、車体、ドア、ドア開口部、A/B/Cピラーにおいて、レーザ溶接に使用されます。リモート溶接では高輝度なビームコンバーター付き半導体レーザが使用されます。
テーラードブランク溶接では、材料の強度が異なるパネルを接合し、車体パーツのプレス成型プレートの作製が可能です。
さらに、半導体レーザはパワートレーンにおいて、ギヤホイールの溶接、カム/クランクシャフトの焼入れ、プレスツールの焼入れおよびコーティングにも使用されます。
電気自動車には、従来の自動車よりもかなり多くの電子部品が使われています。ブルーレーザによる銅溶接では、例えば銅線や銅板を小型モーターや バッテリーの接点などに溶接することができます。もう一つの重要な用途は、均一な大面積レーザビームによるバッテリー箔のレーザ乾燥です。大型バッテリーボックスのアルミニウム溶接は、電気自動車におけるもう一つの用途で使われています。
