차체 구조 및 전기차 생산의 질적 도약
차체 제작 및 전기 자동차 생산에서 레이저라인의 다이오드 레이저는 시스템 가용성, 공정 안정성 및 품질 측면에서 가장 높은 요구 사항을 충족합니다.
차체 제작 및 전기 자동차 생산에서 레이저라인의 다이오드 레이저는 시스템 가용성, 공정 안정성 및 품질 측면에서 가장 높은 요구 사항을 충족합니다.
차량의 외장 부분은 이음새의 심미성에 대한 가장 높은 수준이 요구됩니다.
일반적인 적용 분야는 알루미늄 패널의 레이저 용접 또는 테일게이트나 루프/사이드판넬 등에 사용되는 아연 도금강판의 레이저 브레이징 입니다.
이러한 응용 분야에서 레이저라인은 공정 개발을 선도하고 있으며, 각 공정을 최적화하기 위한 맞춤형 멀티 스팟 모듈을 제공합니다.
차체구조물, 도어, 도어 엣지 및 A, B, C 필러의 레이저 용접에 다이오드 레이저가 사용되며 스캐너를 사용한 Remote Welding에는 빔 컨버터가 장착된 다이오드 레이저가 사용됩니다.
TWB(Tailor Welded Blank)용접의 경우, 재료의 두께나 강도가 다른 시트를 접합하여 차체 부품의 프레스 성형을 위한 맞춤형 부품을 제작할 수 있습니다.
또한 다이오드 레이저는 차량 구동계에서 기어 휠 용접, 캠 및 크랭크 샤프트 경화 뿐만 아니라 프레스 공구의 경화 및 코팅을 위해서도 사용됩니다.
전기 자동차에는 기존 자동차보다 훨씬 더 많은 전자 부품이 사용됩니다. 전기 자동차 부품의 제조에서도 레이저라인의 레이저가 효과적으로 사용될 수 있습니다. 예를 들어 블루 다이오드 레이저를 사용한 구리 용접을 통해 구리 핀과 시트를 소형 모터나 배터리 접점에 용접할 수 있고 대형 레이저 스팟을 사용한 배터리 음극재, 양극재의 레이저 건조 에도 활용할 수 있습니다. 또한 대형 배터리 박스나 트레이 의 알루미늄 용접 에도 널리 사용되고 있습니다.
자동차 솔루션에 대해 더 알고 싶은 부분이 있거나 저희에게 의뢰할 작업이 있으신가요?
요청을 보내주세요!
